Россия и Индия работают над новым транспортным самолетом

24 Январь 2013

Подробности: Категория: СМИ о российско-индийских отношениях; Просмотров: 1692

Группа российских и индийских конструкторов приступили в Москве к созданию эскизно-технического проекта многофункционального военно-транспортного самолета MTA (Multirole Transport Aircraft), сообщил гендиректор - генконструктор Авиакомплекса «Ильюшин» Виктор Ливанов.

«В общей сложности порядка 150 конструкторов работают над эскизно-техническим проектом MTA. Это будет абсолютно новый самолет. Но при этом научно-технический задел КБ имени Ильюшина, безусловно, будет использован», - сказал В.Ливанов.

Он отметил, что конструкторы разрабатывают технический облик самолета, а также ведут отработку различных систем, включая аэродинамику, прочность, управляемость, гидравлику, высотное оборудование.

Мы надеемся, что в 2018 году начнутся первые поставки нового самолета ВВС Индии и ВВС России, сказал руководитель АК «Ильюшин».

Он отметил, что новый военно-транспортный самолет придет на смену старым Ан-12.

Ранее пресс-служба Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) сообщила, что группа индийских инженеров компании Hindustan Aeronautics Limited (HAL) прибыла в Москву для совместной работы над проектом нового многоцелевого транспортного самолета.

«Группа из 31 инженера-конструктора из Индии сегодня приступила к работе на оборудованной ОАО «ОАК - Транспортные самолеты» площадке в Москве. Работа ведется в соответствии с условиями контракта на предварительное проектирование многоцелевого транспортного самолета, который был подписан 12 октября российским ОАО «ОАК - Транспортные самолеты» (входит в ОАО «ОАК»), индийской корпорацией HAL и российско-индийским совместным предприятием Multirole Transport Aircraft Ltd (MTAL). По условиям контракта индийские инженеры пробудут в Москве не менее 10 месяцев», - говорится в сообщении ОАК.

В нем отмечается, что базовое соглашение о создании МТС партнеры подписали в сентябре 2010 года. «Ожидается, что первый полет MTС совершит в 2017 году», - говорится в пресс-релизе.

В пресс-службе уточнили, что по планам сторон, самолет должен иметь следующие характеристики: полезная грузоподъемность - 15-20 т, крейсерская скорость - 800 км/ч при максимальной дальности полета в 2500-2700 км. Самолет планируется оснастить современными системами контроля и двумя двигателями. МТС, по предварительным данным, сможет совершать укороченный взлет и посадку.

Ядром российской инженерно-конструкторской группы, которая будет принимать участие в разработке самолета, является коллектив конструкторов ОАО «Авиационный комплекс им. С.В.Ильюшина».

22 января 2013 г.

Военно-промышленный курьер